电动叉车停放时要将货叉下降着地，档位手柄置于空档位置，并将发动机熄火且断开电源并拉好手制动，如果是在坡道停车的情况时要用垫块垫住车轮。仓库假如储放的物件是物品化学物质,叉车在充电全过程中造成火花放电,产生引火源,引起火灾事故或事件，电动叉车不可以在物品化学物质仓库内充电，叉车在别的物件仓库内充电危害并不大，是能够的。叉车行驶时出现侧边翻倒致人员设备损伤。原因可能为叉车荷载时在斜坡上斜向行驶或转弯。或是叉车转弯速度过快。因而要求驾驶者低速行车，避免在软质地面叉车作业，同时在负载时切忌急转急刹。
叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。 一部叉车有两个较大的电动机，一个用于行驶，一个用于提升。两者都可产生能量再生。典型的前伸式叉车使用时，所有能量消耗可分为以下几部分：50％用于行驶；4O%用于提升及门架与货义的其他动作；10%用于转向、风扇等。荷载提升时，能量开始消耗，当货物随货叉下降时，能量得以回收利用，现场测试表明，负载提升时的能量消耗占总消耗的19％。
近几年电动叉车将越来越受到用户的青睐。但是从总体上来看电动叉车的市场比例仅仅为21%，该比例与欧美市场的电动叉车的比例相比较，仍存在相当大的差别。由此可见我国电动叉车有广阔的市场前景。叉车主要性能参数有：额定起重量、载荷中心距、起升高度、自由起升高度、门架倾角、大起升速度、行驶速度、爬坡度、转变半径、发动机（电机、蓄电池）性能指标等。近几年中国叉车,不仅体现在增长迅速上,出口业务快速增长也是态势的好佐证之一。中国叉车出口流向主要为美国、德国、法国、俄罗斯、意大利等机械制造强国市场。一方面体现了国产叉车质量水平的提升,已经被世界成熟市场用户所认可,另一方面说明国产叉车以其良好的优势在国际竞争中已具备很高的市场竞争力。
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